1 영국 VX4 플라잉 택시 시험 비행 - 선의 블로그
자동차 / / 2025. 5. 30. 15:13

영국 VX4 플라잉 택시 시험 비행

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영국 VX4 플라잉 택시 시험 비행

 

 

 

 

영국의 Vertical Aerospace사가 개발한 VX4 플라잉 택시가 2025년 5월 28일 코츠월드 상공에서 첫 일반 상공 시험 비행을 성공적으로 마쳤습니다. 이는 도심형 항공 모빌리티(UAM) 상용화에 중요한 진전으로, 미래 교통 혁신의 가능성을 보여줍니다. 아래는 이 사건의 상세 분석입니다.

 

 

 

시험 비행 개요

시험 비행은 2025년 5월 28일 수요일에 이루어졌으며, VX4는 코츠월드 지역 상공을 횡단하여 근처 공항에 착륙했습니다. 이 비행은 이전의 엄격한 테스트 조건을 벗어나 일반 상공에서 이루어진 최초의 비행으로, 실제 운영 환경에 가까운 조건에서 진행되었습니다. 조종사는 Simon Davies였으며, 영국 민간항공국(CAA)의 승인을 받아 진행되었습니다.

 

 

 

VX4 항공기 상세 사양

VX4는 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기로, 다음과 같은 특징을 가집니다:

항목상세
승객 수 4명 + 1명 조종사
비행 거리 100마일 이상 (한 번 충전 기준)
최대 속도 시속 200마일 (약 320km/h)
추진 방식 전기 추진
소음 수준 헬리콥터보다 100배 조용
안전 기능 다중 로터 이중화, AI 지원 조종 시스템

이 항공기는 기존 헬리콥터보다 조용하고, 다중 로터 이중화로 안전성을 높였으며, AI 지원 시스템으로 효율적인 운행이 가능합니다. Flying Cars Market의 분석에 따르면, VX4는 도심 교통의 혁신적인 솔루션으로 평가됩니다.

 

 

 

UAM 상용화의 의미

UAM은 도심 지구에서의 수직 이착륙 항공기를 이용한 이동 수단으로, 교통 체증 완화와 빠른 이동을 목표로 합니다. 이번 시험 비행은 UAM 상용화에 중요한 진전으로, Vertical Aerospace사는 2028년 상용화를 목표로 하고 있습니다. 영국 정부도 2028년까지 플라잉 택시 운행을 목표로 하고 있으며,정부의 지원과 민간 투자로 이 목표를 달성하려는 움직임이 활발합니다.

그러나 상용화까지는 여러 과제가 남아 있습니다. 규제 승인은 CAA의 추가 승인이 필요하며, 버티포트(수직 이착륙 헬리포트) 네트워크와 공중 교통 체계 개발이 필수적입니다. 현재 버티포트 네트워크는 초기 계획 단계에 있으며, 공중 교통 체계는 개발 중입니다.

 

 

시장 전망 및 경제적 영향

플라잉 택시 시장은 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 아래 표는 시장 규모 예측입니다:

연도시장 규모 (억 달러)
2025 35
2030 152
2040 500 이상

이 시장 성장에 따라 경제적 기회가 확대될 것으로 보이며, 특히 도심 교통 인프라와 관련 산업에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. Flying Cars Market의 분석은 이러한 전망을 뒷받침합니다.

 

 

공중 인식 및 도전 과제

공중 인식 조사에 따르면, 58%가 플라잉 택시에 대해 긍정적이며, 30%는 안전 문제를 우려하고, 12%는 가격 접근성을 의문시합니다. 이는 상용화 과정에서 공중 수용성을 높이기 위한 교육과 홍보가 필요함을 시사합니다.

Vertical Aerospace사는 최근 Mudrick Capital로부터 7000만 파운드의 구제 금융을 받았으나,현재 현금 보유량은 6500만 파운드로, 1년 내 자금 소진 가능성이 있어 추가 자금 조달이 필요합니다. 이는 회사 운영과 상용화 일정에 영향을 미칠 수 있는 요인입니다.

 

 

결론 및 미래 전망

영국의 VX4 플라잉 택시 시험 비행 성공은 UAM 상용화에 다가가는 중요한 순간입니다. 이 기술이 상용화되면 도심 교통의 미래를 바꾸는 혁신적인 수단이 될 가능성이 높습니다. 그러나 규제, 인프라, 자금 조달 등 여러 과제가 남아 있어, 지속적인 노력과 협력이 필요합니다.

 

 

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