울산 시내버스 파업 중단, 6개사 중 5곳 임단협 타결

 

울산 시내버스 파업 중단, 6개사 중 5곳 임단협 타결

안녕하세요, 여러분! 오늘은 울산 지역의 뜨거운 이슈였던 울산 시내버스 파업과 관련된 최신 소식을 전해드리려고 합니다. 2025년 6월 7일, 울산 시민들의 발이 멈출 뻔했던 시내버스 파업이 6개 버스 회사 중 5곳의 임금 및 단체협약(임단협) 타결로 극적으로 중단되었습니다. 이번 파업과 협상 과정을 자세히 알아보고, 시민들에게 미친 영향과 앞으로의 전망까지 함께 살펴보겠습니다!

 

 

 

 

울산 시내버스 파업, 어떻게 시작됐나?

울산은 지하철이 없는 도시로, 시내버스는 시민들의 주요 대중교통 수단입니다. 하지만 2025년 6월 7일, 울산 시내버스 노조는 임단협 협상 결렬을 이유로 첫차부터 파업에 돌입했습니다. 이번 파업으로 인해 전체 시내버스의 약 **78.9%**에 달하는 105개 노선, 700여 대의 버스가 운행을 중단하며 시민들의 출근길과 일상에 큰 불편이 예상되었습니다.

노조는 부산 시내버스 노사 타결안(총임금 10.47% 인상)을 기준으로 동일한 수준의 임금 인상과 정기 상여금을 통상임금에 포함하는 임금 체계 개편을 요구했습니다. 반면, 사측은 재정 부담을 이유로 이를 수용하기 어렵다는 입장을 고수하며 협상이 난항을 겪었습니다. 6차례 교섭과 12차례 노동위원회 조정 회의에도 불구하고 합의에 이르지 못했고, 결국 파업이 현실화된 것이죠.

 

 

파업 첫날, 시민들의 반응

파업 소식을 뒤늦게 접한 시민들은 당혹감을 감추지 못했습니다. 울산 남구의 시외고속버스터미널 정류장 등 주요 정류장은 버스를 기다리는 시민들로 붐볐지만, 대다수가 허탕을 치며 불편을 호소했습니다. 한 시민은 “버스 파업이라고요? 몰랐는데 어떡하지…”라며 당황스러운 심경을 드러냈고, 또 다른 시민은 “북구까지 가려면 너무 불편하다”고 분통을 터뜨렸습니다.

울산시는 파업에 대비해 ▲승용차 요일제 해제 ▲공공기관 주차장 개방 ▲택시 휴무 차량 운행 확대 등의 대책을 내놓았지만, 대체 버스 마련이 부족해 시민들의 불만은 커져만 갔습니다. 특히, 지하철 없는 울산에서 시내버스가 멈춘 상황은 시민들에게 큰 충격을 안겼습니다.

 

 

극적 타결! 5개사 임단협 합의

다행히 파업 첫날인 6월 7일 저녁, 울산 시내버스 6개사 중 5곳이 노사 간 협상을 통해 임단협에 합의하며 파업을 중단했습니다. 정확한 합의 내용은 공개되지 않았으나, 노조의 요구였던 임금 인상과 임금 체계 개편이 어느 정도 반영된 것으로 보입니다. 이로써 파업으로 인한 대규모 교통 혼란은 하루 만에 진정 국면으로 접어들었습니다.

하지만 6개사 중 1곳은 여전히 협상이 결렬된 상태로, 해당 회사의 일부 노선은 당분간 정상 운행이 어려울 가능성이 있습니다. 울산시는 남은 1개사의 협상이 조속히 마무리될 수 있도록 중재에 나서고 있으며, 시민 불편을 최소화하기 위한 추가 대책을 마련 중입니다.

 

 

울산시의 대응과 향후 과제

울산시는 파업 첫날 오전 8시, 안효대 경제부시장 주재로 ‘시내버스 파업에 따른 비상대책회의’를 열고 대응 방안을 논의했습니다. 주요 대책으로는 ▲법인 및 개인택시 휴무 차량 운행 확대 ▲기업체 출퇴근 시간 조정 협조 요청 ▲학교 자율 등교 시간 연기 등이 포함되었습니다. 안 부시장은 “파업 종료 시까지 시민 불편을 최소화하겠다”고 강조했습니다.

그러나 이번 파업은 울산의 대중교통 시스템이 얼마나 취약한지를 여실히 보여줬습니다. 지하철이 없는 울산에서 시내버스는 시민들의 유일한 대중교통 수단인데, 이를 대체할 만한 인프라가 부족하다는 점이 문제로 떠올랐습니다. 또한, 버스 회사들의 재정난과 노사 갈등이 반복되는 구조적 문제도 해결해야 할 과제로 남아 있습니다.

 

다른 지역의 사례와 비교

울산의 파업은 최근 전국적으로 이어진 시내버스 노사 갈등의 연장선에 있습니다. 예를 들어, 부산 시내버스는 5월 28일 8시간 40분 만에 임금 10% 이상 인상으로 파업을 종료했으며, 창원 시내버스는 5일간의 파업 끝에 기본급 3% 인상 등으로 운행을 재개했습니다. 울산 노조가 부산의 타결안을 기준으로 요구안을 설정한 점을 고려하면, 지역 간 임금 격차와 노사 협상 방식의 차이가 파업의 주요 원인 중 하나로 보입니다.

 

시민들에게 전하는 메시지

이번 울산 시내버스 파업은 짧게 끝났지만, 시민들에게는 큰 불편과 불안을 안긴 사건이었습니다. 앞으로 울산시와 버스 회사, 노조가 협력해 안정적인 대중교통 서비스를 제공할 수 있도록 노력해야 할 때입니다. 시민 여러분도 파업 소식에 민감하게 반응하시고, 대중교통 이용 시 울산시의 공지사항을 확인하시길 권장드립니다.

 

 

 

 

마무리

울산 시내버스 파업은 6개사 중 5곳의 임단협 타결로 빠르게 마무리되었지만, 남은 1개사의 협상과 대중교통 시스템의 구조적 문제는 여전히 해결 과제로 남아 있습니다. 울산 시민들의 편리한 이동을 위해 모두가 힘을 모아야 할 때입니다. 이 글을 통해 울산 시내버스 파업의 전말을 이해하는 데 도움이 되셨길 바라며, 앞으로도 지역 소식을 알차게 전해드리겠습니다.